بزرگنمايي:

عصر کرد - ایسنا/کرمانشاه حدود 20 سال پیش برای اولین بار بحث راه اندازی تله کابین در کرمانشاه مطرح شد، پروژه ای که راه اندازی آن می‌تواند نقش مهمی در صنعت گردشگری کرمانشاه داشته باشد، اما با گذشت حدود 20 سال هنوز این رویای کرمانشاهیان محقق نشده است.
طی این سالها اقدام مهمی برای عملی کردن این پروژه انجام نشد تا نهایتا از سال گذشته این پروژه به طور جدی در دستور کار قرار گرفت و آنطور که مسئولین پروژه می گویند حالا پیشرفت آن به 40 درصد رسیده، اما مطالب عنوان شده در جلسه روز گذشته شورای فنی استان مبنی بر وجود برخی ایرادات فنی در پروژه در حال ساخت تله کابین کرمانشاه، حواشی جدیدی پیرامون آن ایجاد کرده.
حواشی که به گفته مسئولان شهرداری، سرمایه گذاران پروژه را کلافه کرده است.
در همین راستا وحید شامبیاتی مشاور شهردار کرمانشاه در امور سرمایه گذاری، امروز(30 دی) در نشستی خبری برای پاسخگویی به این حواشی حاضر شد.
وی با انتقاد از صحبت های غیرکارشناسی و غیرتخصصی در خصوص پروژه تله کابین کرمانشاه گفت: در کرمانشاه تاکنون نه تله کابین داشته ایم و نه کسی بصورت تخصصی نظارت بر چنین پروژه ای را انجام داده است، اما متاسفانه افرادی که در این زمینه غیرمتخصص هستند حرف ها و صحبت هایی مطرح می کنند که همه را و بویژه سرمایه گذار را خسته و کلافه کرده است.
شامبیاتی به صحبت های مدیرکل استاندارد کرمانشاه در جلسه روز گذشته (29 دی) شورای فنی استان مبنی بر وجود 200 مورد عدم انطباق استاندارد در پروژه تله کابین کرمانشاه اشاره کرد و گفت: در پروژه تله کابین کرمانشاه 23 هزار قطعه در حال اجراست و وقتی می گوییم 200 مورد یعنی چیزی حدود دو درصد از کل پروژه، اما اگر 200 مورد را به تنهایی عنوان کنیم جوری به ذهن می رسد که انگار بخش زیادی از پروژه دچار مشکل است.
وی افزود: 200 موردی هم که استاندارد اعلام کرده در خصوص جوش های پروژه است، چیزی که به راحتی قابل رفع است و ربطی به امنیت پروژه ندارد. ما تمام این ایرادات را برطرف کرده و در حال حاضر 10 روز است که منتظر شرکت بازرسی استاندارد برای بازرسی و تایید آن هستیم
شامبیاتی با بیان اینکه استاندارد جهانی تله کابین بسیار گسترده تر از استاندارد داخلی در خصوص چنین پروژه هایی است، گفت: در استاندارد جهانی تله کابین 200 مورد لحاظ شده و نظارت و بررسی می شود، حال آنکه در استاندارد ملی 23 مورد لحاظ شده و در حال حاضر ما کار را بر اساس استانداردهای جهانی پیش می‌بریم.
وی افزود: طراحی پروژه تله کابین کرمانشاه توسط یک شرکت اتریشی مطرح انجام شده که علاوه بر اجرای بسیاری پروژه های تله کابین در اتریش و سوئد، پروژه تله کابین شهرهای اصفهان، همدان و ... را هم در کشور انجام داده است.
شامبیاتی تصریح کرد: مجری و سرمایه گذار پروژه هم شرکتی است که پروژه تله کابین اصفهان و بسیاری پروژه های تله کابین را در کشور احداث کرده و سابقه و تجربه خوبی در این زمینه دارد.
این مسئول با بیان اینکه بسیاری پروژه های تله کابین کشور بر اساس استانداردهای جهانی احداث شده و مورد بهره برداری قرار گرفته اند و سالها بعد پروانه استاندارد دریافت کرده اند، گفت: نمونه آن تله کابین اصفهان است که سال 1384 ساخته شده و سال 1395 استاندارد گرفته و یا تله کابین همدان که سال 1387 ساخته شده و سال گذشته استاندارد گرفت.
وی افزود: سوای اینها برای اطمینان از کار و رعایت استانداردها، شرکت بازرسی استاندارد را کنار خودمان قرار دادیم که همه چیز طبق استاندارد پیش برود، اما اینکه هیچ چیزی را مطرح نکنیم و یکباره در جلسه مطرح کنیم پروژه 200 مورد عدم انطباق استاندارد در اجرا دارد کار درستی نیست و باعث دلسردی سرمایه‌گذار می شود. ایراداتی که ربطی به مهندسی و طراحی و ... نداشته و فقط مربوط به جوش اتصالات است که به راحتی قابل رفع است.
وی افزود: از طرفی جوش اتصالات بخش اندکی از کار را شامل می شود و عمده اتصالات از طریق پیچ و مهره است که یک مورد هم ایراد ندارد.
شامبیاتی تصریح کرد: ایرادات مطرح شده هم کاملا رفع شده و 10 روز است منتظر شرکت بازرسی استاندارد برای تایید هستیم.
وی افزود: برخی ایرادات در خصوص بتن پروژه مطرح می شود، این ربطی به مقاومت بتن ندارد چرا که در هر مرحله آزمایشگاه مکانیک خاک، مقاومت بتن را بررسی کرده و تایید می کند و از این مرجع بالاتر نداریم.
وی یادآور شد: تمام مصالح، تجهیزات و بتن و ... تله کابین به تایید آزمایشگاه های مربوطه رسیده و با تاییدیه آنها استفاده می شود و شرکت بازرسی استاندارد را هم برای اطمینان بیشتر از کار در کنار خودمان داریم و هر ایرادی که مطرح کنند به سرعت رفع می کنیم. تمام ایرادات آنها که جزیی بوده و ربطی به مهندسی و طراحی پروژه ندارد هم برطرف شده است.
شامبیاتی به سختی های اجرای پروژه تله کابین در کوه تاقبستان هم اشاره کرد وافزود: اجرای پروژه با سختی های بسیاری همراه است و یکی از بزرگترین پایه های تله کابین در کشور مربوط به همین پروژه است که احداث آن بسیار کار دشواری است.
وی افزود: این سختی کار و این مشقت و تلاش برای به موقع حاضر شدن پروژه در حالی است که مطرح کردن این صحبت ها آن هم در فضای مجازی و رسانه ای سختی کار را دوچندان کرده و سختی کار را برجان سرمایه گذار و پیمانکار می گذارد.
شامبیاتی تصریح کرد: پروژه تله کابین کرمانشاه حالا 40 درصد پیشرفت دارد و اگر بگذارند کار با سرعت خوبی در حال انجام است و تا اردیبهشت سال آینده خط تله کابین کرمانشاه آماده می شود.